केदारनाथ धाम की पवित्र यात्रा अब पहले से कहीं अधिक तेज और सुलभ होने जा रही है। अडानी ग्रुप (Adani Group) की प्रमुख कंपनी अडानी एंटरप्राइजेज (AEL) को सोनप्रयाग और केदारनाथ के बीच एक नया रोपवे बनाने के लिए ₹4,081 करोड़ का विशाल ठेका मिला है। यह महत्वाकांक्षी परियोजना, सरकार के राष्ट्रीय रोपवे विकास कार्यक्रम का हिस्सा है। इस रोपवे के बनने से, भक्तों के लिए 8-9 घंटे की कठिन पैदल यात्रा सिर्फ 36 मिनट की हो जाएगी, जिससे लाखों तीर्थयात्रियों की यात्रा का अनुभव पूरी तरह से बदल जाएगा।
12.9 किलोमीटर लंबा यह रोपवे भारत के सबसे सम्मानित तीर्थ स्थलों में से एक को जोड़ने में एक बड़ी छलांग है। वर्तमान में, तीर्थयात्रियों को केदारनाथ मंदिर तक पहुँचने के लिए सोनप्रयाग या गौरीकुंड से एक चुनौतीपूर्ण और शारीरिक रूप से कठिन यात्रा करनी पड़ती है। इस नए रोपवे का उद्देश्य इन कठिनाइयों को दूर करना है, जिससे यह यात्रा बुजुर्गों, विकलांगों और स्वास्थ्य समस्याओं वाले लोगों के लिए सुरक्षित और अधिक सुलभ हो जाएगी।
एक सरकारी अधिकारी ने कहा, “यह उत्तराखंड में आध्यात्मिक पर्यटन के लिए एक गेम-चेंजर है। नया रोपवे न केवल समय और प्रयास बचाएगा, बल्कि विशेष रूप से खराब मौसम की स्थिति के दौरान तीर्थयात्रियों की सुरक्षा भी सुनिश्चित करेगा।”
सोनप्रयाग-केदारनाथ रोपवे को एक सार्वजनिक-निजी भागीदारी (PPP) मॉडल पर विकसित किया जाएगा। इस समझौते के तहत, अडानी एंटरप्राइजेज ₹4,081 करोड़ की पूरी परियोजना लागत का निवेश करेगा। कंपनी का विशेष प्रभाग, अडानी रोड मैनेजमेंट एंड रोपवे विंग (RMRW), इस परियोजना की देखरेख करेगा। इस परियोजना के छह साल में पूरा होने का अनुमान है।
एक बार चालू होने के बाद, अडानी 29 साल की अवधि के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग रसद प्रबंधन लिमिटेड (NHLML) के साथ राजस्व-साझाकरण के आधार पर रोपवे का प्रबंधन और संचालन करेगा। यह दीर्घकालिक व्यवस्था इस महत्वपूर्ण बुनियादी ढाँचे के पेशेवर प्रबंधन और रखरखाव को सुनिश्चित करती है।
इस रोपवे को बड़ी संख्या में तीर्थयात्रियों को संभालने के लिए अत्याधुनिक तकनीक के साथ डिजाइन किया जा रहा है। परियोजना की मुख्य विशेषताओं में शामिल हैं:
- उच्च यात्री क्षमता: रोपवे में प्रति घंटे प्रति दिशा 1,800 यात्रियों को ले जाने की क्षमता होगी। यह उच्च क्षमता हर साल केदारनाथ आने वाले भक्तों की भारी भीड़ को संभालने के लिए आवश्यक है।
- यात्रा के समय में कमी: सबसे बड़ा लाभ यात्रा के समय में नाटकीय कमी है। 36 मिनट की यात्रा मौजूदा 8-9 घंटे की पैदल यात्रा की जगह ले लेगी, जिससे तीर्थयात्री कम शारीरिक तनाव के साथ मंदिर तक तेजी से पहुँच सकेंगे।
- सभी मौसम में कनेक्टिविटी: रोपवे से मौजूदा ट्रेकिंग मार्ग की तुलना में अधिक विश्वसनीय, सभी मौसम में कनेक्टिविटी मिलने की उम्मीद है, जो अक्सर भारी बारिश और बर्फबारी के दौरान बंद हो जाता है।
इसकी आध्यात्मिक प्रासंगिकता से परे, नए रोपवे से स्थानीय अर्थव्यवस्था पर गहरा सकारात्मक प्रभाव पड़ने की उम्मीद है। यह परियोजना निर्माण और परिचालन दोनों चरणों के दौरान कई नौकरियाँ पैदा करेगी। इसके अलावा, यह उन यात्रियों को आकर्षित करके पर्यटन को बढ़ावा देगा, जिन्हें पहले पैदल यात्रा बहुत चुनौतीपूर्ण लगती थी।
इससे स्थानीय व्यवसायों, जैसे होटल, रेस्तरां और स्मारिका दुकानों को भी लाभ होगा, जिससे क्षेत्र के समग्र आर्थिक विकास में योगदान मिलेगा। यह परियोजना पवित्र मंदिर की पवित्रता को बनाए रखते हुए तीर्थयात्रा के अनुभव को आधुनिक बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।